元朗區巴士重組－香港美食2017

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元朗區巴士重組

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這個計畫可行嗎?1)54取消,由51延長為(荃灣如心廣場←→元朗西)取代,並調整價錢及增設轉乘優惠。荃灣(如心廣場)開:大河道，大河道北，荃錦交匯處，荃錦公路，錦田公路，上村迴旋處，錦田公路，東匯路，錦上路西鐵站，東匯路，錦田公路，青山公路，博愛交匯處，S5路，博愛交匯處，青山公路及擊壤路。元朗西開:擊壤路，青山公路，朗日路，青山公路，博愛交匯處，S5路，博愛交匯處，青山公路，錦田公路，東匯路，錦上路西鐵站，東匯路，錦田公路，荃錦公路，荃錦交匯處，大河道北及大河道。價錢: 全程收費 $8.4 川龍往荃灣(如心廣場)$4.4 上村往來元朗西 $4.7 錦田往來荃灣(如心廣場)... 顯示更多這個計畫可行嗎? 1)54取消,由51延長為(荃灣如心廣場←→元朗西)取代,並調整價錢及增設轉乘優惠。荃灣(如心廣場)開: 大河道，大河道北，荃錦交匯處，荃錦公路，錦田公路，上村迴旋處，錦田公路，東匯路，錦上路西鐵站，東匯路，錦田公路，青山公路，博愛交匯處，S5路，博愛交匯處，青山公路及擊壤路。元朗西開: 擊壤路，青山公路，朗日路，青山公路，博愛交匯處，S5路，博愛交匯處，青山公路，錦田公路，東匯路，錦上路西鐵站，東匯路，錦田公路，荃錦公路，荃錦交匯處，大河道北及大河道。價錢: 全程收費 $8.4 川龍往荃灣(如心廣場)$4.4 上村往來元朗西 $4.7 錦田往來荃灣(如心廣場) $7.6 八達通轉乘優惠: 51←→B1 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲 $3.5 的折扣優惠。 51←→64K 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，第一程免費；或由上述路線轉乘本路線，第二程免費。更新: The Flame Haze - Shana: 請看清楚: 1)錦田往來荃灣(如心廣場) $7.6 2)荃灣(如心廣場)開:...錦田公路，上村迴旋處，錦田公路，東匯路，錦上路西鐵站，東匯路，錦田公路，青山公路，博愛交匯處，S5路，博愛交匯處，青山公路及擊壤路。 3)元朗西開:擊壤路，青山公路，朗日路，青山公路，博愛交匯處，S5路，博愛交匯處，青山公路，錦田公路，東匯路，錦上路西鐵站，東匯路，錦田公路... 即係價錢冇貴,去程同回程同路更新 2: The Flame Haze - Shana+pps0210352004: U廠還有不少AA的Spare,51只是派多2架車

最佳解答:

51的優勢便是勝在便宜你認為荃錦公路有多少客呢？單是假日的遊客都班次都唔密你仲要加價，Ｄ人去哂搭西鐵同251M啦仲有，去程同回程經唔同路也是本身的一個問題有興趣可以睇睇本人的意見 http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7007100903223 1)251M縮短至上村，只經青山公路，不減派車，並加密班次，改名為69，收費維持$8.4 2)54延長改為錦上路西鐵站←→元朗（西），先經錦田公路到上村，再經青山公路去錦上路西鐵站，改名為69A，收費維持$4.7 3)51來回都經錦田公路，改名為69B，收費維持$7.6 增設轉乘計劃，於2.5小時內用同一張八達通卡可減收車資$4.7 69/69A←→69B 改名原因：錦田區的路線用大於元朗區而小於北區的編號，只是因為歷史關係令路線編號為51系列改道原因：51來回不同，251M太長，建議可分開兩線並以54改組令兩路居民有選擇 2007-10-15 18:26:59 補充：這樣51便太長九巴冇咩單層車

其他解答:

計劃不可行,因為 1)U廠冇很多AA給51行單是這個已經不可行|||||這計畫可行